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原裝SITEMA夾緊裝置安全閥鎖緊器

原裝SITEMA夾緊裝置安全閥鎖緊器

產品時間:2025-02-08

簡要描述:

KFHA系列是一種液壓鎖緊單元,適用于ISO 6020/2的氣缸(160bar),或其他的獨立于氣缸的軸。此外,該單元在兩個方向上的保持力均高達125 kN。它涵蓋了從40-16到160-40的所有尺寸。用于無限固定氣缸桿。它可以在兩個方向上承受高達10.9 kN的軸向力。

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產品優點

①力傳遞限制在有限范圍內為輕體結構設計開辟空間。

②維護需求小,組件壽命長,更換方法簡易。

③Slim drive system降低材料成本。

④液壓排量小,降低能源消耗和成本。

⑤通過標準調質鋼活塞桿鎖緊,無需復雜的齒條結構。

⑥不同大小的部件可在同一個測試臺上接受檢測,例如:密封性測試,機械強度測試,斷裂強度測試。

KFHA系列是一種液壓鎖緊單元,適用于ISO 6020/2的氣缸(160bar),或其他的獨立于氣缸的軸。此外,該單元在兩個方向上的保持力均高達125 kN。它涵蓋了從40-16到160-40的所有尺寸。用于無限固定氣缸桿。它可以在兩個方向上承受高達10.9 kN的軸向力。鎖定單元KFHA可在任何位置夾緊一個軸。它擁有兩個方向的軸向力。鎖定單元KFHA安裝到氣缸,KFHA根據ISO6020-2被安裝在一個氣缸。它具有不同的兼容安裝可能性。在每種情況下,鎖定單元KFHA本身將被安裝在氣缸蓋。取決于氣缸蓋的凸緣,需要不同的定心環。機器元件上的支撐面必須面對鎖定單元KFHA的定心環側。

自動放氣閥(專門用于夾緊裝置,保證液壓流體的抽氣)空氣在液壓系統中會引起各種問題。特別是所謂的柴油機效應(空氣-油混合物的壓縮點火)可能會損壞密封件和密封表面。由于柴油機的效應夾緊裝置損壞的風險特別高。由于其小液壓容量,油不經過夾緊部分進行沖洗,空氣可在其內部積累。尤其是如果所述夾緊裝置位于液壓系統的最頂端,一次性手動泄放是不足夠的。至少在這些情況下,自動放氣閥強烈推薦。


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